筑波サーキットでファミリーライセンスの取得

筑波サーキットどファイミリーライセンスの取得の仕方について述べたいと思います。
受付の終了後に講師の紹介が行われた後、実走行のの開始となります。
午前中は4班にわかれて8の字走行をおこないます。
次にフルブレーキングの練習とスラローム、定常旋回の練習にうつりました。
午後からは1000での完走を行いました。
午後からは気温も上がってきてほんとに蒸暑かったですがなんとかのりきりました。
転倒を恐れずにフルスロットルで直線コースをぶっぱなしました。
ひさしぶりに気持ちがよかったです。

ラップタイムを計ってみると1回2回3回と回を重ねることに上がってきました。
スピードを出しすぎてコナーを曲がりきれずにスポンジバリアに突っ込んでしまいました。
久しぶりにアドレナリンが分泌され世界がスローモーションになりました。

すべての講習を終え、教室でのこりのライセンスの講習を受け終わりました。

今度の走行会には、今回ファミリーライセンス講習会で習った乗車マナーやテクニック、レコードラインを生かせて走りを楽しみたいと思っています。
なんとか筑波サーキットでベストタイムをだしていきたいと思っています。

筑波サーキットをポケバイで走行

昔からちっさいバイクにあこがれてました。
高校時代にはモンキーに乗ってました。
ちっさいバイクで風をきるのがすきでした。
一度2斜線の道路を走行中に前のくるまが急ブレーキで止まり私も急ブレーキをかけスリップして転倒したことがあったのですが、今でもあの光景は忘れることはありません。
自分もかなりのスピードを出してたのでこっちもいくらかはわるかったと。

それから高校を卒業してポケバイにひかれはじめました。
なんてちっさいバイクだと初めは思いました。
モンキーよりちっさかったです。

ポケバイにまたがりみんなで筑波サーキットに集合してタイムアタックをしてみました。
それはもうひやひやものでした。
みんなの走行テクニックに驚きました。
ポケバイでもなんてスピードがでるのだと痛感いたしました。
ポケバイだと車につめるし、ガレージもかりなくてよいので重宝しております。

また来週にでも友達と集まって走行会のほうを開こうとおもっています。
また機会があれば走行会の様子を動画で配信してみようかなと考えております。

筑波サーキットで開催されるイベント

筑波サーキットで行われているイベントを調べてみました。
調べたところ、筑波12時間耐久レースっていうのがみつかりました。
鈴鹿の8耐ならみなさんもよくご存知かと思います。
簡単に申し上げると、鈴鹿の8耐の車版になります。
当たり前ですがライセンスと車がないと出場できません。
私は改造した車で参加します。
コースの勉強もばっちしで、うまく攻略していきたいです。
まだまだ走り方は甘いのですがなんとかしゃかりきにがんばります。
今度も友人に走行中に動画を撮影してもらい今後の研究材料にします。
近くにホテルがあるので試合後はそこにとまろうと考えています。
なんとか転倒せずに安全運転で速度をだせるところは速度をだしてコーナーを曲がっていきたいとおもいます。
よいベストラップタイムがでるように祈っています。

あと、走行会というイベントもおこなわれています。
当日はひとがかなり多くて混雑していて車の止める場所もなかなかみつからないと思います。
私の友達に筑波サーキットの近くにガレージを持っているので、かなり私もお世話になっております。

目安なのですが筑波サーキットのレンタル料は一時間で28万円みなります。
ほんと泣きそうです。

耳寄りな情報なんですけど、日産が1月14日に、筑波サーキットで日産プリンス茨城主催のサーキットフェスティバルがおこなわれるそうです。
イベントでは先日に発表されたスカイラインがサーキットで試乗できます。
こんなチャンスはめったにないです。
あとレースクイーンの撮影会などが実施されるそうです。
筑波サーキットではいろいろなイベントが開催されていますので、時間がありましたら、是非、参加してほしいと思っています。

筑波サーキットでタイムアタック

筑波サーキットで自慢のバイクアンド車でタイムトライアルを行いませんか。
コース、図、筑波サーキットを実際に走っている動画、自己練習でマイベストラップをだしませんか。
一度、バイクに乗っていて転倒してことがありまして・・・・
ちょっと最近までは恐怖心でバイクにまたがれなかったのですが、最近、恐怖の呪縛からもときはなたれてなんとか昔のバイク野郎の自分に戻ることができまいした。
そして久しぶりに筑波サーキットでおもっきり走ろうという魂胆です。
バイクにしろ車にしろオートまのほうが運転はらくですしはしりやすいのですが、やっぱりミッションのクラッチあんどチェンジをかえていく感覚はわすれることができません。
ある意味、快感です。

夢なのですが、一度ランサーでタイムアックをおこないたいです。
しかも筑波サーキットで一番はやい男になりたいです。

レースにはコースなどの攻略方法も大事ですが、天候も大事だとおもいます。
自然を見方にしてなんぼと思います。

筑波サーキットでタイムアタックをしたあとは温泉にでもつかってその日の疲れをお湯に流したいと今から考えています。

筑波サーキットとは

筑波サーキットは鈴鹿サーキットや富士スピードウェイなどと比べるとコースの長さは短いですが、オープン投書から首都圏におけるモータースポーツの拠点として活躍しています。

筑波サーキットでは筑波8耐久レース等行われています。
バイクのレースと車のレースも行われています。

ベストラップを出すためのこつは筑波サーキットをいかにうまく攻略するかどのようにサーキットを走行していくかにかかっています。
コースのライン取り、コースの地図をみて攻略方法を考えていかなくてはベストラップはだせないでしょう。
実際に走ってる映像を車内で撮影して、撮影画像をみて筑波サーキットの攻略の対策を練ってほしいです。
タイムアタック、走行会等のイベントが行われていますので随時、筑波サーキットの予定をチェックして参加してほしいです。

一般の方も参加できますので、バイク仲間やファミリーで筑波サーキットコース2000を、まる一日贅沢に楽しんで頂きたいです。